Имейте в виду, что для смазки машины не годятся животные или растительные жиры, от такой смазки машина может выйти из строя. Необходимо пользоваться специальным "тонким" машинным маслом. Оно прилагается к машине, а позже можно приобрести его в магазине.
• Новая машина обычно покрыта слоем смазки. Перед началом работы смойте ее керосином.
По две-три капли керосина пипеткой капните в те места, которые по инструкции надо смазать.
Если нет керосина, можно промыть машинным маслом, только взять его побольше — четыре-пять капель. Промывают все детали, кроме тех, что окрашены краской. Дайте после этого машине холостой ход (без нитки) — пусть остатки смазки вытекут вместе с керосином или машинным маслом. Протрите машину мягкой хлопчатобумажной тряпкой.
• Для машинного масла существует специальная масленка. Носик ее вводите как можно глубже в отверстие для смазки, достаточно капнуть одну-две капли масла. Небольшой смазки требует и челночный механизм. Не забудьте смазать и детали, находящиеся под платформой машины.
Чтобы смазка была равномерной и детали лучше притерлись, несколько раз поверните маховое колесо.
• Чтобы не испачкать ткань, которую вы будете шить, построчите немного на кусочке ненужной вам ткани.
• Запомните правило: прежде чем начать шить, капните в челночное устройство 2—3 капли масла и, естественно, первую строчку сделайте на старой ткани.
• Если редко садитесь за машинку, достаточно смазывать ее раз в месяц, предварительно очистив от пыли.
• Время от времени машине требуется более тщательная чистка. Чтобы почистить зубчатую рейку передачи, поставьте игольник в верхнее положение, снимите лапку, отодвиньте задвижную пластинку, отвинтите и снимите игольную пластинку. После этого наклоните кольцо шпульного колпачка и выньте челнок. (Чтобы было удобнее работать, отклоните назад корпус машины.)
Загрязнение удаляйте специальной щеточкой, если ее нет — подойдет и зубная. Обязательно протрите поддон от пыли и смазки.
Теперь смажьте машину на холостом ходу — на небольшой скорости. Не забудьте и про маховое колесо — впрысните в смазочное отверстие рукава одну-две капли масла. Так же смазывают и двигательный аппарат машины, детали подножки, если машина ножная, и конусные шпильки, удерживающие подножку.
• Если вы собираетесь поставить машину на длительное хранение, обязательно промойте ее и обильно смажьте, а под лапку подложите промасленную ткань.
• Обратите внимание! Смазка настолько важна для машины, что прочность ее и способность шить порой полностью зависят от этого.
